当车方机深孔磨床在岗位的步骤中，有非常多环境是出乎意外的，那么预先是很困难对其成分强度完成更准换算的。此时环境下，也就算只好换算组成部分部件的强度，而而言像床身、立柱、岗位台和箱壳等决定性机件的内弯和屈曲压扁，相连接面的接觸压扁等，只好将其简略后完成相似性换算，但换算数据都与实际上的抗腐蚀性甚大。

为了减少误差，也尝试了采用有限元法进行分析计算，并结合模型、实物或类似的样机进行试验、分析和对比，才能确定合理的结构方案。首先一定要正确选择构件截面的形状和尺寸；同时正确布置隔板和筋条，以便于提高构件的静、动刚度。
对于数控深孔机床来说，导轨和支承件的联接部件往往是局部刚度弱的部分，但联接方式对局部刚度的影响也很大。也就是说，只要选用适当的联接方式，就能有助于构件局部刚度的提高。